Kan jag täta en DN80-gänga i en dieselinstallation med Loctite?

Jag undrar hur man bäst tätar i en installation med diesel, tål Loctite petroleumprodukter? VVS-experten Mattias Wirdéus listar vilka gängmetoder som funkar och vad man ska tänka på med Loctite, aktivatorspray, lin och gängtejp.

1. Loctite – jodå det funkar

Både Loctite 577 och Loctite 55 fungerar för att täta en DN80-gänga i en dieselinstallation. Det är egentligen vad man själv föredrar som styr valet av de två varianterna, om inte installationen eller beställaren kräver något speciell tätning. Här är några punkter att tänka på om man använder loctite

mer om gängmetoder
Rörledningsquiz: Varför ska du inte snurra på för mycket lin?

mattias svarar på fler frågor
Spelar det någon roll om man sätter cirkulationspumpen på tillopp eller returen? 

• Lättare med Loctite 577 än gängsnöre

De olika gängtätningarna har olika egenskaper. Ur arbetsmiljösynpunkt är valet egentligen enkelt. Det krävs mer kraft att dra ihop delar vid DN 80 som är packade med gängsnöre än med en kemisk gängtätning som till exempel Loctite 577.

• Men aktivatorspray kan behövas

Kom ihåg att bedöma glappet i gängförbandet samt vilket material som ska skruvas ihop. glappet för stort kan det krävas aktivatorspray med Loctite 577, det är en produkt som påskyndar härdningstiden. Aktivator kan också behövas vid passiva metaller eller inerta ytor. 

• Behöver delarna justeras?

Något annat som påverkar valet kan vara om delarna behöver justeras under eller efter montaget, eller om man måste dra ihop delarna i rätt position direkt. Loctite 55 går att justera upp till 45 grader utan läckagerisk, Loctite 577 ska monteras i rätt position direkt och tål omedelbart lågt tryck, men om det är ett högt tryck i ledningen så krävs härdningstid på minst 24 timmar innan driftsättning. 

2. Lin och rörkitt – använd tätningsmedel med shellackbas

Att täta gängskarvar med lin och rörkitt är favoriten för många VVS-montörer, men är det rätt med lin tillsammans med petroleumbaserade produkter? Det går att använda lin vid dieselinstallationer, men det krävs ett speciellt tätningsmedel med shellackbas i stället för traditionellt rörkitt som används tillsammans med lin. Tyngden att dra ihop delarna och även utrymmet för rätt verktyg är väl nackdelen med att använda lin vid DN80.

Läs också:
Beror stoppet i avloppet på de två 90-gradersböjarna?

3. All gängtejp inte lämplig med diesel

Gängtejp också vanligt vid dieselinstallationer och när rörledningen är lite grövre, men något som man ska ha i åtanke är att all gängtape inte är lämplig tillsammans med diesel. 

Det finns många olika fabrikat av permanenta eller demonterbara kemiska gängtätningsmedel. Det viktigaste är som vanligt att ta reda på genom tillverkarens produktbeskrivning vilka användningsområden som är tillåtna samt hur det ska appliceras beroende på rörkvalitet, dimension, tryck och medie. Eventuella vibrationer eller rörelse i installationen och härdningstid vid olika tryck glöms ofta bort när kemiska gängtätningsmedel används.

Mattias Wirdéus, sakkunnig rådgivare yrkesutbildning, branschprov och validering, VVSYN